3分钟内订单200,000！谁购买小米Yu7，只有30,000元比

与第一个小米SU7相比，小米Yu7的总价格上涨了近30,000元。 “这个价格是可以接受的 - 普遍，我想快速获得'汽车'！”晚上10:00之后，Liu Jing（化名）提交了小米Yu7的命令。鉴于小米SU7必须排队超过半年才能拿起汽车，他为此续集做了全面准备。照片来源：6月26日晚上的《时代周刊》的记者照片，正式推出了小米Yu7，价格为253,500-329,900 yuan。这是小米的第二款型号，正式定位为豪华的高性能SUV，也是中型和大型纯电动SUV。与第一辆汽车小米SU7（215,900-299,900元）相比，小米Yu7的整体价格上涨了近30,000元。 “每个人对我们的期望都比去年更多。粉丝和用户期望我们创造更多令人惊叹的产品；合作伙伴和投资者期望我们创造更好的性能。” Lei Jun，创始人，C创始人，C小米集团的毛发人兼首席执行官说：“如果销售开放的第一阶段的YU7性能顺序超过了相同的SU7时期，我会非常满意。”小米Auto准备为小米YU7的发射和小米车辆的质量准备，目前每月可以赚取20,000至30,000辆汽车。 33-52周，这些8-12个月；小米YU7系列的接送周期也引起了人们的关注。新闻发布会后不久，小米汽车宣布小米Yu7发射了3分钟，总计超过200,000辆。从253,500元开始，与小米SU7系列的发布相同，小米Yu7目前还推出了3种型号，其颜色多达9种颜色。小米YU7标准版本的价格为253,500元。该型号配备了96.3kWh的大电池容量，标准CLTC组为835公里；小米Yu7 Pro的价格为279,900元，配备了96.3kWh电池和四轮驱动系统，带有支架ARD CLTC范围为770公里。小米YU7系列的最高价格是Yu7 Max，价格为329,900元。该车的电池电池容量升级到101.7kWh，配备了NG双电机四轮驱动系统和5.2C快速技术充电，并从100公里处加速3.23秒。照片来源：与小米SU7系列不同，《时代周刊》记者的照片还配备了800V高压平台，LIDAR和端到端辅助驾驶。因此，Lei Jun说：“ YU7的标准版本很高。在行业中，这相当于调整最大版本，甚至是其竞争对手的超版本。”小米Yu7是否会遵循SU7示例来启动超版本模型（高性能版本）？小米尚未透露信息。去年3月28日启动小米SU7后，小米随后推出了高性能版本的小米SU7 Ultra，价格在529,900元。 Yu7会影响SU7销售吗？小米Yu7和小米Sang U7具有许多相似之处，例如相似的设计样式，单个交互式设计等。但是，两个购买组并不完全相同。当小米SU7推出时，Lei Jun希望使其成为一辆具有良好外观和领先驾驶体验的智能电动汽车。它吸引了许多高收入年轻人的注意。根据市场公司报告Jielan Road的报道，小米SU7所有者在家庭收入中排名最高，大多数汽车所有者是高收入年轻人，未婚人数很高。小米SU7的许多所有者还告诉《时代》每周记者，小米SU7的外观，控制和智能对他们来说是最有吸引力的。这些消费者值得更多的控制权，而家用汽车的要求很高，因此他们对空间没有很高的要求。小米Yu7和小米SU7目标群的不同核心可能来自差异in太空需求。由小米Yu7今晚的书籍所拥有的潜在的，今晚的书告诉记者，由于他正在考虑家用车并且需要大型的内部空间，因此他没有选择小米SU7，而是决定购买小米Yu7。 “ SUV的空间通常大于轿车，”所有者的潜在人说。与小米SU7的先前进步相比，小米还将内部空间作为主要目标促进。 Lei Jun说，在小米Yu7中以1.88米高的虚拟型号为例，前头部空间，后头痛，膝盖空间和后水平空间带领Tesla Modely和Porsche Cayenne。此外，小米SU7的标准版本不带有高级技术，例如800V高压技术，CDC连续可变的减湿减震器，LIDAR等。小米YU7将具有上述整个系列的调整标准，这有点有效。一些受访者已经有E轿车在家或更喜欢SUV型号，因此他们考虑从小米购买SUV型号。 Liu Jing说：“我喜欢SUV模型。这辆车适合年轻人和小家庭，外观和个性都很好。”小米Yu7的发布会影响SU7的性能吗？分析师认为，这两种模型的用户有轻微的重叠，但是YU7的出现可以打开更多的市场，因此对小米SU7的影响是有限的。同时，小米SU7拥有大量现有订单，并且在短期内不会发生巨大变化。雷·詹（Lei Jun）还说，他不担心小米yu7会影响小米su7的销售。 “ Yu7和Su7都是独特的产品。许多用户喜欢轿车和SUV。”他说：“我相信，在YU7发行后，SU7仍然是最好的塞德斯卖家之一。”拿起汽车需要多长时间？与销售相比，小米面临的主要问题是如何提供有限的生产能力。 6月26日，小米SU7系列根据该版本，取货周期花费了52周，相当于一年。生产和销售数据之间存在很大差距。刘明说，这次他在预订频道的官方开放之后特别立即下订单，以尽快拿起汽车。 “我可以接受半年的汽车选择，但是如果超过半年，我就不会考虑。”该声明是代表性的。 “汽车有快速更新，几个月内可能会有更多适当的产品。”另一位采访者说：“但是小米汽车不会将存款退还给消费者，因为汽车选择周期太长。”小米长期以来一直了解这个问题，并努力提高劳动力，自去年以来。一位记者每周都结束了，小米工厂的第二阶段于5月完成，建筑人员表示将较早地进行生产。小米SU7系列达到28,000辆。市政规划宣布和自然资源委员会在小米汽车工厂项目办公室附近的大约52公顷土地上被策划了，因为工业工业项目被解释为小米汽车III阶段工厂或工厂扩张的位置，但官员没有回应。我们相信，在正式发布后，它将尽快交付给用户。小米汽车说。