移动充电机器人“在工作中”，以解决对新能量

[明智的制造业的新消费]◎记者汉·伦（Han Rong）：一旦新能量车辆流行时，“范围在高速旅行时将耗尽，但是服务堆在服务堆前很长。”如此困难的计费问题已成为许多汽车主旅行的问题。在五月假期期间，普林雅古城（Pingyao Ancord City）作为对山西的流行旅游胜地，从5月1日至5日获得了总共360,000名游客。为了给游客提供更好的旅行体验，州电网电动汽车（Shanxi）服务有限公司今年推出了一个名为FlashRobot的新能量机器人，今年向Pingyao Expressway服务区域推出了一种，为高速服务领域的Energy Ride提供了另一种选择。 5月9日，在服务区的一次采访中看到了来自科学与技术日的记者，该机器人在操作和维护的遥控器下，该机器人在交通方面是灵活的航天飞机人员，准确地到达了瞬间收费的车辆旁边。驾驶员只需要脱下汽车，而ICAN QR码。程序锁定后，机器人的枪电缆充电会自动“喷出”适当的长度，然后可以连接到车辆充电端口。 “这种类型的机器人只是一个调味的雨，它解决了我们遥远的驾驶焦虑，计费过程非常方便。”西安（Xi'an）的游客陈先生选择在今年的五月假期中开车去山西自己。当涉及pingyao高速公路服务区域时，他发现了紧急电池。在工作人员的提示中，他没有选择在堆堆前排队，而是选择了Flashrobot Energy Robot，这可能在仅15分钟的充电中耗时200公里。根据国家电网电动汽车（Shanxi）服务有限公司的运营，维护和建筑部门的运营，维护和建筑部Y储物机器人配备了100度电池，其电源为100千瓦，可满足2至3辆汽车的费用。 “我们的充电机器人配备了聪明的驾驶和盖子。”郑别豪说，在工作人员通过上述高级设备扫描了服务区域后，Flashrobot Energy Robot可以实现L2级自主驾驶，并在充血的地区和具有密集的充电需求的地区独立导航。 “在道路条件未知的气氛中，Flashrobot Energy机器人还可以通过人工干预和蓝牙遥控器来移动车辆，从而有效地减轻了峰值的压力。”陈·昌豪补充说。近年来，探索自动驾驶和储能技术的深层整合一直是能源领域变化的方向之一。 Gao Peng是Flashrobot Energy Robot出售后的服务人员，他说，桩和储能的传统固定费用系统通常受到地理和基础设施构建的位置的限制，并且很难满足对共享能源需求不断增长的需求。 Flash结合了能源机器人，自动驾驶与能量电池的智能移动性可以符合更大的空间和时间范围内共享能源的需求和供应。高彭（Gao Peng）介绍了不仅基于机器人驾驶能力，还可以在充当“移动电力银行”的同时参与车辆的营救。从固定的基础设施到移动解决方案，能源机器人从积极地等待积极的反应，从而为车辆整合制定了生态计划。在正在进行的技术时代，“汽车在不久的将来都可以进入数千英里，可以进入您的内心”的无缝体验。